フォルクスワーゲン:パサート バリアントのオーナーの愛車自慢

パサートヴァリアント V6 4モーション(Passat Variant)のオーナーのサイトです。 オーナーのパサートヴァリアントの愛車自慢やオーナーだからこそ判るパサートヴァリアント の良いところ、悪いところなどの評価やお手入れ方法、操作方法をわかりやすくご紹介します。 オーナーが愛車のため集めたパサート(passat)/パサートバリアントの情報やフォルクスワーゲン (VW)関連のいろいろな話題が盛り沢山です。

とともとインテリアは豪華なフォルクスワーゲン　パサートバリアントV６　４MOTIONですが、
さらに豪華な雰囲気になるようにウッドパネルを追加しました！！

もともとのパサートバリアントV６　４MOTIONのインテリアはこんな感じです！！
これでもフォルクスワーゲンのフラッグシップ的な車なの？？って感じです。
EOSと比べるとさみしい限りですね・・・下手するとゴルフより寂しいかも・・。
経費節減の影響ですか・・・ワーゲンさん？？しっかりお願いします！！




そこで今回はこんな感じにフォルクスワーゲン　パサートバリアントV６　４MOTION
のインテリア（内装）を仕上げました！！





各ドアのハンドルの部分はもちろんですが、天井の前と後ろにある室内灯の周り
やエアコンの吹き出しの部分も・・・かなり豪華です！！
とくにセンターコンソールの後ろ側のエアコンの吹き出しのところが豪華なので
フォルクスワーゲン　パサートバリアントV６　４MOTIONの後部座席に座るとなんと
もいい気持で家族にもいい評判です！！

フォルクスワーゲン　パサートバリアントV６　４MOTIONは、ドアを開けると、そこには
広々とした空間が広がります。
レッグスペースもヘッドクリアランスも、たっぷり。
窮屈さや圧迫感を感じさせません。
そこに今回ウッドパネルを追加したので、インテリアのデザイン、もともとの上質な
素材感を向上させることができました！！

とくに今回はビデオもアップしていますのでインテリアの違いをゆっくりと見てくだ
さいね！！

今度は、ドレスアップの定番・・王道のアルミホイールをドレスアップしました。

フォルクスワーゲン パサートバリアントV6-4MOTION は、そもそも純正で結構おしゃれな１７インチのアルミホイールを装備しています。



ですが、どうしても自慢のパサートバリアントV6-4MOTIONの見た目を良くしたくってアルミホイールを社外製に交換することにしました！！
いつもの行きつけのフォルクスワーゲンのディーラーの営業さんに相談したところ rial 社のアルミホイールを紹介されました。
あまり予算もなかったし、デザイン的にもなかなか良かった rial社製の SION にお勧めのまま決定！！
なんともフォルクスワーゲンさんの営業さんに弱い自分が・・・・ちょっぴり寂しいです。



最後まで迷うに迷ったのが・・・実用的な１８インチにするべきか、デザイン重視の１９インチをチョイスするか・・最後の最後まで本当に迷いました。
ですが、乗り心地をある程度確保したいということで・・・１８インチをチョイスしました♪
いかがですか？？なかなかいい感じです・・自慢のフォルクスワーゲン パサートバリアント V6-4MOTION が見違えるくらいカッコよくなりました・・・自画自賛の自己満足の世界に浸っています。

でも・・よくよく見れば・・タイヤハウスの隙間が・・気になりだしました！！
やっぱり車高を少し下げたほうがパサートバリアント V6-4MOTION はきっときっともっとお洒落ですね！！

ということで次回は、自慢のパサートバリアント V6-4MOTIONのサスとショックを車高調付きのサスとショックを交換し車高を2〜3 cm下げようと企んでいます。
まだまだパサートバリアントにはお金が掛かりそうです。

2008年モデルのフォルクスワーゲン:パサート/パサートヴァリアント(Passat/Passat Variant)の気になる仕様の変更点です！！

パサート 2.0 (Passat)

パサート/パサートヴァリアント V6 4 モーションのみ標準で装備されていたリヤウインドー電動サンブラインドが、2.0 も電動式に変更となりました。
でも、これって 2.0T ユーザーにとってはバージョンアップでお得な感じですが、パサート/パサートヴァリアント V6 4 モーション
のユーザーにとっては、2.0 T との差別感がなくなり同時にプレミアム感がまたひとつなくなってしまいました・・・（泣）


パサート/パサートヴァリアント V6 4 MOTION (Passat/Passat Variant)

エンジン、外観などのエクステリアの変更はなく、内装/インテリアの変更のみ行われました。
内装といってもカーオーディオ(カーナビ)周囲のセンターコンソールパネルがアルミ仕様に変更になりました・・これもなんだかプレミアム感がなくなってしまいました・・（泣）
2007年モデルと2008年モデルどっちがいいかなんて人それぞれの好みの問題ですが、まだニューモデルを見ていない方はビデオをどうぞ。



地球温暖化防止・・森林伐採防止・・エコっといったところの影響だそうです。
エコを意識したフォルクスワーゲンの企業戦略といったところでしょう・・プレミアム感を求める人はご自分で・・。

フォルクスワーゲン パサートシリーズに低燃費・高出力両立させた新世代 TSI エンジンを搭載した
新しいグレードの『TSIコンフォートライン』が加わりました。
早速、家の近くのフォルクスワーゲンのお店に突撃しました。



先ずは、今回のTSIコンフォートラインの目玉！！TSI エンジンに注目！！



TSIコンフォートラインに搭載されたエンジンは１．８リッターＴＳＩエンジンで、直噴システム＋ターボ
の組み合わせで、１０．８ｋｍ／Ｌの低燃費と１６０ｐｓの高出力を両立したそうです。
残念ながらゴルフの TSI のようにスパーチャージャー＋ターボの組み合わせではありませんでした。

前モデルのパサート２．０と比べるとパワーを１０ｐｓ向上させながら、パサート２．０とほぼ同等の燃費
だそうです。

装備の面では、タイヤ警告灯が追加装備となったほかパサートバリアントのルーフレールがブラックから
クロームに変更され、パサートバリアントシリーズにふさわしい高級感が・・・。

内装は・・・なんとなく控えめでした。



早速パサートTSIコンフォートラインを試乗してみると・・アイドリング状態から、少しアクセルを踏むだけで
このエンジンはすぐに高性能な力を発揮する領域に到達するので必要以上に踏み込むことはない感じでした。
ミッションは残念ながらDSGミッションは搭載されなで6速のオートマチックトランスミッションでした。

やっぱり、僕のパサートバリアント V6−４ Motion の高級感とパワーを再確認する幸せの一日でした・・でも
燃費は魅力ですね！！とっても良さそうでした。

デトロイトのモーターショーでフォルクスワーゲン(VW)パサート(Passat)の4ドア・クーペがデビュー!!



2008年の第2四半期にヨーロッパで、第4四半期に北米と日本で発売予定のフォルクス
ワーゲン パサート(passat)シリーズにニューモデルのパサートCC(passat CC)
が加わります。

『トルネードライン』と呼ばれる伸びやかなショルダーライン・・低く抑えられ
たエレガントなルーフラインが特徴的な、4ドア・クーペ・・・メルセデス・ベ
ンツCLSクラスを意識したパサート(Passat)の新バリエーション！！かっこいい
ですね！フォルクスワーゲンのデザイナーも頑張りました！

ボディサイズは全長4796mm、全幅1856mm、全高1420mmで、既存のパサート・セダ
ンと比較すると全長で31mm長く、全幅で36mm幅広く、52mm車高が低くなっています。

ビデオを見れば判るようにインテリアは既存のパサート(passat)／パサートヴァ
リアント(Passat Variant)とカラーリングを変更しただけで基本デザイン同じ。
リアシートは、センターコンソールにより左右セパレートとなって、乗車定員は
4人・・・。

最高出力160ps/5000r.p.m.、最大トルク25.5kg-m/1500r.p.m.の1.8リッターTSIエンジンと
、200ps/5100r.p.m.、28.5kg-mの2.0リッターTSIエンジン、280ps、36.7kg-m/2500r.p.m.
の3.6リッターV6FSIエンジンが搭載される予定で、もちろんトランスミッションは、1.8TSI
が6M/Tと新開発の7段DSG、2.0TSIは6M/Tと6A/T、3.6FSIは6A/Tの組み合わせのよう
です。
3.6FSIには 4 Motion が発売されるようです。

今年もやっぱりフォルクスワーゲン　パサートがあついです！！

フォルクスワーゲン パサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant)　Ｒ３６ ！！!




2006年12月のドイツのエッセンモーターショーで初公開されて今年のモーターショーでフォルクスワーゲンのブースで話題だったパサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant) Ｒ３６です！！

最高出力300ps（ドイツ仕様）の3.6リッターFSIエンジンで 世界で一番と言われるトランスミッションのDSGと 4MOTION を搭載して100km/hの加速は 5.6秒（ヴァリアントモデルは 5.8秒）というスーパーフォルクスワーゲン パサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant)です。

フォルクスワーゲンのファンでないひとやパサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant) を知らない人、ＡＵＤＩ、ＢＭＷ、アルファロメオ好きの人でもこのコマーシャルを見れば・・・興味を持つはずです。

もちろん、フォルクスワーゲン大好きのパサートヴァリアントＶ６ ４ＭＯＴＩＯＮのオーナーである僕は・・・買い替えモードに入ってしまいました。
早速、お友達の営業マンに電話をかけてしまいました・・・（笑）

大型化されたフロントバンパースポイラーは、中央部からサイドにかけてガッシリした4本の横ラインがデザインされていて、ゴルフR32と同一感のあるデザイン。タイヤは前後とも235/40R18を履いている。

フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントは、その名の意味する通り『僕たちを日常の現実の世界から遠く離れた異次元の世界へと運んでくれる貿易風です。
そしてフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントは貿易風という・・プレミアムなのです。

新しいフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントには時代とともに色あせることのないドイツ車らしいデザインにヨーロッパ最高位の安全性（欧州自動車衝突安全テストのユーロNCAPで最高の５つ星を獲得している）とD セグメントの大きく広いボディーの中のすべての内装品にも妥協のない高い質感を感じる事ができます。

フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントのテレビコマーシャル、雑誌やカタログに Passat-ism 『走りより、走り方』『車格より品格』という
新しいコンセプトを提案し、本当のプレミアムとは何か、車格より品格を求める人たちに、ただ早く走ることより、美しく走ること、気持ちよく走ることに喜びを感じるそんな人にぴったりの車です。

他のドイツ車やヨーロッパ車のようなプレミアム感ではなく、私たちにヴァリアントというカタチを必要とする新しいライフスタイルとは何か、本当のプレミアムとは何かをフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントに乗れば判ると思います。

オーナーの愛車自慢

パサードヴァリアントのフルモデルチェンジから１年以上過ぎてはいるものの、まだまだドレスアップパーツが少なくあまり『いじくること』ができないのが現状です。

そもそもフォルクスワーゲン パサートヴァリアントはドレスアップしないで乗るべき車種なのかも・・・。

その中でほんの少しだけエクステリアをドレスアップした僕のパサートヴァリアントをご紹介します。




�@フロントグリル
アメリカンチックなステンレス製のフロントグリルをオークションのeBay でアメリカの SHOP で購入しました。
何度も交渉しても日本まで発送を了承してくれない為、アメリカ出張を利用して現地の Hotel で受け取り、日本までハンドキャリーしました・・・・成田空港の税関でスーツケースを　開けられた時の税関職員さんの微笑みが忘れられません　・・・・・（笑）

こんな努力の結果、ドイツ生まれのパサートヴァリアントがアメリカンチックになりました！

�Aフロントのウインカー
フロントのウインカーをスモークタイプに変更しました・・・・パサートヴァリアントのお顔がちょっぴり引き締まりました。

�Bサイドミラーのウインカー
フロントのウインカーと同様にスモークタイプに変更しまし・・・やぱり同じデザインがいいですね。統一感が出てきてさらに全体のイメージが良くなりました。

２００８年はパサートヴァリアントR36の発売が決定しているようなので、R36チックなパーツが出てきてくれるといいですね。

堂々とした風格の新しいデザインのフロントグリル




フォルクスワーゲン全車に統一感のあるフロントグリルが採用されました。
盾をモチーフにした、太いクロームで縁取られたフロントグリルで、ＡＵＤＩやＢＭＷほどの存在感と威圧感はないし、アルファロメオなどのデザインのよさを感じることはまだまだ出来ませんが、一般大衆車としてのフォルクスワーゲンにしては大きな一歩であると思います。

"Wappengrill（ワッペングリル）"と名付けられたこのデザインは、フォルクスワーゲンの新たなアイデンティティーを表現していてフォルクスワーゲンの新しいほとんどの車に採用されています・・・ビートルは違いますが・・・・


そもそもこの『ワッペン』と言う意味は、ドイツ語で紋章の意味でフォルクスワーゲンのデザイナーはこれをフォルクスワーゲンの車にのる乗員を守るための盾をイメージし、そして自らの存在を物語る紋章としてデザインしたそうです。
アグレッシブなライトデザインが、以前のフォルクスワーゲンの車には無かった堂々とした風格に洗練されたイメージになりました。

この"Wappengrill（ワッペングリル）"が気に入ってパサートバリアントを購入された方もいると思います・・だって僕自身もそのひとりだから・・。

エレクトロニック パーキングブレーキ

パサート/パサートヴァリアントのパーキングブレーキはレバーもペダルも使わない、画期的なパーキングブレーキで
ボタン操作だけで、パーキングブレーキを操作することが出来るエレクトロニック パーキングブレーキを採用しています。



オートホールド機能

パサート/パサートヴァリアントは、ブレーキシステムにプラスされたオートホールド機能はとっても便利！！
渋滞の多い日本の道路には抜群の機能です。
これは、フットブレーキを踏み続けなくても、停止中のクルマを自動的に制動する機能で、渋滞時にブレーキペダルから
足を話すことが出来ます。
そしてアクセルを踏めば自動的にブレーキを解除してくれすからどても便利！
さらにパサート/パサートバリアントのブレーキディスクには、フォルクスワーゲン初のワイパー機能が装備されています。
雨の日などの走行時にブレーキディスクに水滴が付着すると、定期的にブレーキパッドをディスクに押しつけ、ディスク
表面の水の膜を除去し、安定した制動力を確保してくれるので安心で安全なドライビングをすることが出来ます。

そのうえで、ESP（エレクトロニック スタビリゼーション プログラム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）
、ABS（アンチロック ブレーキング システム）など最先端技術もちゃんと装備されてます。

ＥＳＰ・・・不安定な状況に陥るおそれがある場合、ブレーキやエンジン出力を制御する機能。
ＥＢＤ・・・状況におうじて前後輪の制御力を適切に配分する機能。

パサートバリアントのエアコンの快適使用方法



オートマチックモードでエアコンを使ってみよう！

パサートヴァリアントのオートマチックモードは、温度、送風の強弱、エア吹出し口を自動的に調整し、設定した温度に自動で維持してくれます。
操作方法はボタンを押すだけだから、とっても簡単！！ボタンの黄色いランプが点灯し、エアコンが作動します。
フォルクスワーゲン パサートヴァリアントのこのシステムは、日光の強弱までも加味して調整してくれちゃうから、年中快適な環境を提供します。


デフロスト（霜とり）機能とテールゲートウインドゥガラス熱線

左のボタンの上を押すとフロントウインドゥに直接エアを吹き付けるデフロスト機能が作動します。
ウインドゥの霜や曇りをとる時に使用します。
同じボタンの下を押すとテールゲートウインドゥガラス熱線が作動します。
ガラスが曇ったときに使用すると、曇りをとることができます。
手動でOFFにできますが、20分後自動的にOFFになちゃいますから便利だけど気を付けないとまた曇ってしまいます。

ちょっと特殊な内気循環モードの使い方

フォルクスワーゲン　パサートヴァリアントの基本は、外気循環です・・車内の機密性がいい体からそうです。
さすが、ドイツ車、フォルクスワーゲンの車作りのこだわりです。
左上の矢印のしっぽのようなマークのボタンを押すことで、内気循環モードになります。
排気ガスや不快な臭いが室内に侵入するのを防ぐことができます。
外気温度が高いときは内気循環モードで冷やした空気を循環させて、より効果的に車内を冷やすことができます。

でもここで注意してください！！

フォルクスワーゲンは、内気循環モードでは車内に新鮮な空気が入りません。
さらに、エアコンをOFFにすると、ウインドゥがすぐ曇ってしまい、視界が妨げられ事故の危険が増大します。

バイキセノンヘッドライト




パサート/パサートバリアント V6 4モーションには、標準で、2.0 と
2.0T にはセット・オプションでとっても明るくて賢いバイキセノン
ヘッドライトが装備されます。
ハイ＆ロービーム/オートハイトコントロール機能付きでロービーム点灯
時のコーナリングの際、ステアリング操作に連動して、操舵方向に最大
15度の角度で向きを変え、進行方向を照らし出すダイナミックコーナリ
ングライトも装備しています。
コーナーカーブの先を照らしてくれるので大好きなパサートバリアント
でする夜のドライビングがとっても安全で快適です。




そしてエレクトロニックリモコンキーをダッシュボードのスロットに差し
込み、エンジンを始動するとこのダイナミックコーナーライトが自動でキ
ャリブレーションを始じめます。
その動きはまるでハリウッド映画のターミネーターのようです・・必見です。
でも残念ながらドライバーは見ることが出来ないのでビデオを撮りました。
是非見てください。




また、低速時には車両軸に対して約35度の角度で固定されたスタティック
コーナリングライトが作動しますので夜の交差点などで歩行者を確認する
時にそっても安全ですね。

夜にパサート/パサートヴァリアントをドライビングするとパサート/パサート
ヴァリアントの進化を感じる事ができます。

パサート/パサートヴァリアントのアクセルのコンピューター・プログラムの不具合？？

『交差点などで低速で一時停止の後、アクセルを踏んでも数秒動かない事がある』と言う不具合？がパサート関連の掲示板で書き込みされています。

フォルクスワーゲンのディーラーで整備の人に聞いてみたところ、左足でブレーキでを操作するオートスポーツ経験者の運転操作時に起こるようでパサート・パサートヴァリアントの不具合というより、フォルクスワーゲン車特有の症状のようです。

症状としては、ハンドルを切っているときで、且つ、アクセルを踏んで離し、ブレーキを踏んで停止・・・そしてアクセル踏んだ時に必ず起きます。ただ、左足でブレーキ操作をしていなければ起きません。
フォルクスワーゲンの整備の人の説明ですと、ブレーキとアクセルが同時に踏まれた時に、プログラムが自動的にアクセルをキャンセルする様になっているとのことです。フォルクスワーゲンのプログラマーのデザインで運転操作の誤操作による危険を排除する為のプログラムのようです。

そして低速の時にだけ起こり、速度が出ているときは、起きません。またＥＳＰ機能をスイッチＯＦＦにしている時も起きません。

結構ある状況としては、交差点で右折時に対向車が途切れたからと発信しようとしたときに、１〜２ｍ進んであと・・加速しない・・・・なんて感じです。
ちょっと問題ありのアクセル・キャンル・プログラムでは？？との声が多いようで、ゴルフ関連の掲示板などでも書き込まれています。

パサート/パサートヴァリアントＲ３６が発売される前にフォルクスワーゲンに対応していただきたいですね・・・。

フォルクスワーゲン（パサート/パサートヴァリアント）のランプスイッチの操作方法

パサート/パサートバリアントのランプスイッチはハンドルの右側に装備されています。




ランプスイッチを右側に一段ずつひねります。

１．オートライト“ON”


２．スモールランプ“ON”



３．ロービーム“ON


オートライト“ON”にしておくと、トンネルなどで暗くなるとライトセンサーによりロービームが自動点灯します。
ヨーロッパ生まれのパサート/パサートバリアントのオートライトは国産車のように頻繁に点いたり消えたりはしません。
・・ヨーロッパでは常時点灯が基本なのです。



ハイビームと駐車灯はどうすればいいの？？

ランプスイッチを一番右の位置にして方向指示器のレバーを前方(メーター側)に押し出すとロービームがハイビームに切り替わり、引くと戻ります。

また、エンジンを止めて、方向指示器のレバーを上位置にすると車両右側の駐車灯が点灯し、下位置にすると左側の駐車灯が点灯します。
国産車とは少し違いますね。


フロントとリヤのフォグランプはスイッチを引いて操作しましょう。




フロントフォグランプを装備している場合、ランプスイッチを一番右にします。
その位置でスイッチを1段引くとフロントフォグランプが“ON”になります。

同じ位置でさらにもう1段引くとリヤフォグランプが“ON”になります。

とっても素敵なパサート/パサートヴァリアントの動画いっぱい！

パサートＲ３６

これは必見です！！アーチェリーの矢と勝負しているＲ３６のフォルクスワーゲン パサート/パサートヴァリアント R36
のフォルクスワーゲン社のコマーシャルです。
エンジン音も必見ですが、スタイルが抜群！！ほしいですね！
思い切って買っちゃおうかな！！

最高出力300ps（ドイツ仕様）の3.6リッターFSIエンジンで 世界で一番と言われるトランスミッションのDSGと 4MOTION を搭載して
100km/hの加速は 5.6秒（ヴァリアントモデルは 5.8秒）というスーパーフォルクスワーゲン パサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant)
です。



パサートＲ−ＧＴ？？

のりのりの音楽に迫力のエンジンサウンドが必見です！！




パサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant)の安全評価

ちょっと致そうな安全性をアピールしたフォルクスワーゲンのコマーシャルです。




パサート(Passat)/パサートヴァリアント(PassatVariant) 2.0T 250Km

100〜250km に加速！！加速感はあまり伝わりませんが・・スピードメーターにご注目！！
250km 出ちゃってます！！大丈夫だったかな？？スピード違反・・・よけいな心配してしまいます。




勝負！！ＤＳＧ　VS ６ＳＰＰＥＤ　ＭＡＮＵＡＬ

ＤＳＧとマニュアル車のゼロヨン勝負です！！やぱりＤＳＧってすばらしいです！！

DSGの裏技

パサート/パサートヴァリアント V6 4 モーションには、脅威のギアミッション
DSG が標準で装備されています。

その DSG を装備しているパサートヴァリアント V6 4 モーションだから出来るロケット
スタートです！

ちょっと危険なスタートなので安全に十分に注意してからあくまでも自己責任で
試してくださいね。

１．ESP と AUTO HOLD をオフにしましょう。
２．シフトレバーを S レンジ（sports mode) に入れて・・・
３．ブレーキを踏んで・・・アクセルを踏んでください.
４．２５００ｒｐｍぐらいでブレーキを離す（この回転数がポイントです）と・・
　　
ダダダダダ・・ヒュルヒュルヒュルっとあなたのパサートバリアントは、思いっきり
ホイールスピンをしてロケットスタートしちゃいます。

こんなスタートは普通のトルコンの AT 車では出来ません！！きっと壊れてしまいます。
DSG ギアミッションだから出来るのです！！

D レンジで運転しているときこそ・・『車格より品格』だなんていう Passat-ism
を全身で感じて納得出来ちゃうけど

S レンジ・・Sports mode なんて大人しそうな mode だけど、この Sports mode にした
とたん、パサートヴァリアントはびっくりするほど豹変してしまいます。

でも、そんなパワフルなパサートバリアント V6 4 モーションをまた好きになってしま
うでしょう！！

パサート バリアントのリモコン・キーの基本操作

パサートのリモコンキーはドアのロックとアンロックのほか、テールゲートやパワーウインドゥの操作が可能です。




ドアのロックとアンロック

リモコンキーをクルマに向けてアンロックマークのボタンを押すとすべてのドア及びテールゲートを解錠することができます。



同様にロックのボタンを押すとドア及びテールゲートを施錠することができます。




真ん中のボタンをパサートのウインカーが点灯するまで押し続けるとテールゲートだけ解錠できます。



これはあまり知られてない便利な機能で電池の交換時期を知らせるバッテリーランプも付
いています。当たり前とれば当たり前ですがなかなかないとっても親切設計ですね。
点滅した場合はすぐに電池を交換しましょう。



車外からのウィンドウ操作！！

クルマを降りた後に・・・『あっつ！窓が開いたまま！！』なんて経験ありますよね。
そんな時も大丈夫！
パサート ヴァリアントは、車を降りた後でもクルマの外からウインドゥ操作ができち
ゃいます。

やり方はとっても簡単。

リモコンキーのロック・アンロックの各ボタンを約3秒押し続けることで、ウインドゥの開閉
操作をおこなうことができます。停止させる場合はもう一度押します。
これであわてずにすみますね。

ウインカーを出したら・・・・・ボワッツ！ボワッツ！あわてないで・・国産車とは違う、
フォルクスワーゲン独自の操作方法を覚えて、雨の日もパサードで快適なドライブを楽しみましょう。




パサートは、ワイパーレバーをひとつ上げると間けつ式ワイパーとなり、上のダイヤルを回す
ことで作動間隔を調整することができます。
さらにレバーを上げると低速作動、さらにもう一段上げると高速作動します。



パサートバリアントのウィンドウォッシャーの出し方！！

フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントは、ハンドルの右側にあるワイパーレバーを
手前に引くと、すぐにウォッシャー液が噴霧され、少し遅れてワイパーが作動します。

ただし、高速走行中はワイパーとウォッシャーが同時に作動します。
これがとっても便利・・さすがフォルクスワーゲン、頭っいい！！

また、レバーを離すと、ワイパーが約4秒間動いた後に停止します。
これもいいですね！

フォルクスワーゲンやヨーロッパ車のほとんどがワイパー・レバーがハンドルの右側です・・
体で覚えましょう！！



ウインドー・ワイパーのブリーフワイプ機能とサービスポジション

ブリーフワイプ機能とサービスポジション？？なんだ？？パサートのハンドルの右側にある
同じワイパーレバーを押し下げすぐ離すと、ブリーフワイプ機能でワイパーが1〜2回作動
します。

そして、これを知らないと大変！！！ブレード交換ができません。
エンジンを“OFF”にしてから、ワイパーレバーを押し下げると、ワイパーアームがサービス
ポジション(ワイパーブレードの交換位置)に動きます。これでパサートバリアントのワイパー
・ブレードを交換できます。

時々、ガソリンスタンドのサービス・スタッフがワイパーの売込みで『点検しま〜す』
なんて不用意にワイパーを持ち上げると・・・ガチャっとボンネットに当たってしま
います・・気を付けないと・・大切なパサート ヴァリアントがトホホの状況になってしまいます。

1.フォルクスワーゲンジャパン
フォルクスワーゲンジャパン。製品紹介、ディーラー検索、グッズ販売。

2.Active international
名古屋市にあるフォルクスワーゲン専門店さんです。

3.ドイツ車党によるドイツ車党のためのドイツ車ガイド
アウディやロードスターをはじめとするドイツ車の魅力、主要メーカー紹介、走り心地や使い勝手のインプレッションなど、ドイツ車をこよなく愛する管理人によるドイツ車解説サイトです。

4.フォルクスワーゲン@ゴルフカブリオレってどう!?
ゴルフカブリオレ�V型のオーナーが所有体験記とその他、ゴルフカブリオレ�V型にちなんだ 話題とオープンカーについて綴っています。また、温泉をはじめレジャーについての情報サイトを目指しています。

5.フォルクスワーゲンバス、ビートル、アメ車のold car's market
フォルクスワーゲン・アメ車を中心とした低年式旧車の販売と整備です。

6.YMY
夫婦でＶＷのりというなんとも羨ましいモコ�Vさんのサイトです。

7.VW GOLF COUNTRY ENTHUSIAST
ＶＷ　ＧＯＬＦ�U 幻の限定モデル ”カントリー”に情熱を注ぐヒラマサさんのサイトです。

8.かじゅくんのフォルクスワーゲン生活
普通のサラリーマンかじゅくんのフォルクスワーゲンエンジョイ日記
　
9.VWな生活
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10.hightime
東京都町田市にあるハイタイムコーポレーションさんのサイト。中古VW車を多数扱っていらっしゃいます。

11.AUTO BRAIN
横浜市にあるオートブレインさんのサイトです。ドレスアップだけでなく、走りなグッズも豊富です。
通販ページも充実しております。

12.シュボルト
石川県能美市にあるシュポルトさんのサイトです。ＶＷ/Audiの専門店さんで、メンテナンス関係に力を入れていらっしゃいます。

13.ガレージOAK
岐阜県羽島郡にあるガレージオークさんのサイトです。VWに強い一般メンテ中心のアットホームなお店です。

14.GARAGE BLUE
静岡市清水にあるGARAGE BLUEさんのサイトです。フォルクスワーゲンを専門に扱っていらっしゃいます。

15.アウトシュタット
香川県高松市にあるアウトシュタットさんのサイトです。VW、AUDIをメインにドイツ車に強いショップさんです。

16.パーツ相模
VWの純正タイプのパーツ（OEM品）を通販されています。
低価格であり、対応も非常に早くとても頼りになります。

17.Second wind
埼玉県さいたま市にあるSecond Windさんのサイトです。国内で手に入りにくいレアパーツを通販されています。

18.Euro style 東海
愛知県春日井市にあるユーロスタイル東海さんのサイトです。VW車の販売をメインに扱っていらっしゃいます。

19.ガレージイワセ
AIR COOLED VW RESTORATION&SERVICE

20.THE GARAGE
福井市にあるTHE-GARAGEさんのサイトです。ＶＷ/Audi/BMWのUS系メイクを得意とするショップさんです。

21.A2 GUNDAN
ｺﾞﾙﾌ2のｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ：A2軍団　代表の齋藤さんのHPです。

22.VW-complete
VWの車が好きでしょうがない方！様々な情報交換をしましょう。

1.アフターパーツ専門通販サイトのアフターパーツ.co.jp
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2.〜オートアクセサリープロジュース〜【カー用品・車パーツの通販総合サイト】auto-ACP
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3.洗車達人PRO.com
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4.ウッドステアリング、ウッドコンビ、木目調加工のフォーナイン
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5.ハンドル屋のつぶやき☆
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6.FKD ワンオフステアリング加工　(FKD Company Limited)
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7.東横イン　toyoko-inn.com
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8.ムースナゴヤVW AUDI専門店
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9.北千住ガレージアへようこそ
ミニカーはむかし車を売るときのカタログの代わりだったってご存知ですか？ミニカーと雑貨の粋なネットショップです。

10.中古車情報ドットコム
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11.COSTOMCAR SHOP アローモータース
ベース車両からのフル改造〜ドレスアップ〜エアロパーツ取付けまでご自由なカスタムを徹底サポートします。

12.ドイツ車専門店 ガレージシルバーストーン
ドイツ車専門店ガレージシルバーストーンは、福岡県大野城市にある輸入中古車販売店です。ドイツ車を中心に（メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン）車体、ドイツ車専用のパーツの販売を全国向けに行っています。

13.カー用品通販サイトカー用品販売ショップランキング【ショップベル】
あなたの欲しいモノがきっと見つかる！カー用品関係の人気通販サイト、オンラインショップをお探しならショップベルへ！

14.神奈川湘南パーツ販売出張持込取り付けWILDBOAR
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15.ブラウド::大阪にあるカーナビ、カーオーディオ、カーセキュリティーの販売取り付け専門店大阪にあるプラウドでは独自にインターネット販売業者と提携し、カーナビ,カーオーディオ,カーセキュリティーの販売・取り付けをサポートする良心的なお店です！

16.リベライル
ヘッドライトやテールランプの黄ばみやクスミ、研磨をせずに簡単に除去でき、しかも表面をガラス系の被膜で保護。「RV-REVIVERセット」好評発売中！セットで約15〜20個くらい施工できます。

17.株式会社ラウダ
プレステ２が車で簡単に楽しめるキットを販売中。面倒な配線作業がいらないので、お子様でも簡単に取付可能。またｉPｏｄやｍｐ３をカーオーディオで聞くことができる製品もあります。お得なＳＡＬＥ品も販売中！

18.スルガオンライン
ユピテル製レーダー探知機やセキュリティを扱っております。価格、品質ともに自信を持ってお勧めいたします！インターネット限定プレミアモデル『iS3000r(白箱)』10/11まで18,900円(税込)期間限定大特価販売中！

19.燃費向上グッツ
燃費向上グッズの紹介。ガソリン価格の高騰が続く今だから、自動車の燃費を少しでも向上させたい貴方の為の対策サイトです。

20.タイヤとホイールのイオネス
今、大人気の輸入タイヤの「ナンカン」と「ケンダ」。ついに専門ショップがオープンしました。優れたドライグリップ力と高いウェット性能を兼ね備えます。特にＮＳ−２は独特のＶ字トレッドパターンによる効果的な排水性と高速走行時の安定性、卓越したドラバビリティーを誇ります。今なら、オープニングキャンペーン中につき、タイヤとホイールのセットを大特価奉仕中。スタッドレスやオリジナルホイールもお買い得です！！